Oględziny i jazda próbna – jak sprawdzić używany samochód

1. Oglądaj samochód w dobrych warunkach

Jeśli masz możliwość wyboru, oględziny najlepiej przeprowadzić przy świetle dziennym i w miejscu, w którym można swobodnie obejść cały pojazd.

Słabe oświetlenie, intensywny deszcz albo ciasne miejsce mogą utrudnić zauważenie uszkodzeń nadwozia, różnic lakieru czy stanu opon.

Nie spiesz się. Jeżeli sprzedający wywiera silną presję, aby zakończyć oględziny możliwie szybko, warto zachować dodatkową ostrożność.

2. Sprawdź nadwozie i lakier

Obejdź samochód dookoła i obejrzyj go z różnych stron. Zwróć uwagę zarówno na większe uszkodzenia, jak i drobniejsze różnice pomiędzy elementami.

Sprawdź między innymi:

• spasowanie drzwi, błotników, maski i klapy,
• różnice odcieni lakieru,
• zarysowania i wgniecenia,
• ślady korozji,
• stan progów i nadkoli,
• szyby i reflektory,
• widoczne ślady wcześniejszych napraw.

Naprawa blacharska nie oznacza automatycznie, że samochód jest złym wyborem. Istotne jest jednak, aby znać zakres wcześniejszych uszkodzeń i jakość napraw.

3. Obejrzyj opony i koła

Stan opon wpływa nie tylko na przyszłe wydatki, ale również na bezpieczeństwo użytkowania samochodu.

Zwróć uwagę na:

• zużycie bieżnika,
• nierównomierne zużycie opon,
• widoczne uszkodzenia boków,
• stan felg,
• zgodność opon na poszczególnych osiach.

Nietypowe lub nierównomierne zużycie może mieć różne przyczyny. Jeżeli budzi wątpliwości, warto później zwrócić na to uwagę również podczas jazdy próbnej lub kontroli w warsztacie.

4. Sprawdź wnętrze i wyposażenie

Nie ograniczaj oględzin wnętrza do oceny jego wyglądu. Sprawdź również, czy podstawowe elementy wyposażenia działają.

W zależności od wyposażenia samochodu sprawdź na przykład:

• elektryczne szyby i lusterka,
• oświetlenie,
• klimatyzację i nawiew,
• system multimedialny,
• centralny zamek,
• czujniki lub kamerę parkowania,
• regulację foteli,
• kontrolki na zestawie wskaźników.

Zwróć także uwagę na stopień zużycia kierownicy, foteli, pedałów i elementów najczęściej dotykanych podczas użytkowania samochodu.

5. Sprawdź rozruch i pracę silnika

Jeśli jest to możliwe, warto zobaczyć zachowanie samochodu podczas uruchamiania przed wcześniejszym rozgrzaniem silnika.

Po uruchomieniu zwróć uwagę na pracę silnika, nietypowe dźwięki, komunikaty oraz kontrolki.

Pod maską można także zauważyć oczywiste wycieki, uszkodzenia lub prowizoryczne naprawy.

6. Co sprawdzić podczas jazdy próbnej?

Jazda próbna powinna odbywać się w sposób bezpieczny i zgodny z przepisami. Nie są potrzebne gwałtowne ani ryzykowne manewry.

Przed rozpoczęciem jazdy ustal jej zasady ze sprzedającym i upewnij się, że osoba prowadząca jest do tego uprawniona.

Podczas jazdy zwróć uwagę na:

• łatwość ruszania,
• reakcję silnika na przyspieszanie,
• pracę skrzyni biegów,
• działanie sprzęgła, jeżeli występuje,
• zachowanie układu kierowniczego,
• pracę zawieszenia na nierównościach,
• działanie hamulców,
• nietypowe drgania lub hałasy,
• pojawiające się komunikaty lub kontrolki.

Jeżeli samochód wyraźnie ściąga, pojawiają się silne drgania, nietypowe odgłosy albo inne niepokojące objawy, warto ustalić ich przyczynę przed zakupem.

7. Obejrzyj samochód również po jeździe próbnej

Po zakończeniu jazdy warto ponownie spojrzeć na samochód. Niektóre objawy mogą pojawić się dopiero po rozgrzaniu podzespołów.

Zwróć uwagę na nowe komunikaty, zapachy, nietypowe dźwięki lub widoczne ślady płynów pod samochodem.

Jeśli podczas jazdy pojawiło się coś niepokojącego, zapisz lub zapamiętaj objaw i zapytaj o niego sprzedającego albo osobę sprawdzającą samochód.

8. Warto rozważyć kontrolę w warsztacie lub serwisie

Nawet dokładne oględziny wykonane przez kupującego nie zastąpią profesjonalnej diagnostyki.

Szczególnie przy droższym samochodzie lub gdy nie masz doświadczenia technicznego, rozsądne może być sprawdzenie auta przez niezależnego mechanika albo serwis.

Taka kontrola może obejmować elementy, których nie da się wiarygodnie ocenić na parkingu, na przykład podwozie, diagnostykę elektroniczną czy stan określonych podzespołów.